Este año se realizará de forma semipresencial, aunque con aforo reducido en el interior. También contará con una gran exposición.

No faltarán presentaciones virtuales y también se retransmitirá en streaming.

Dentro del marco de conseguir uno de los objetivos medioambientales más ambiciosos para el planeta, la descarbonización del transporte en todos sus ámbitos (transporte terrestre, marítimo y por aéreo). Se aprovecharán estos días de congreso para debatir acerca de las ventajas del uso de combustibles alternativos, como el biogas, el hidrógeno y el gas neutro.

Ecotruck Services junto con Alquiler Sostenible, no faltarán a este evento.

El congreso contará con más de 80 ponentes del territorio nacional e internacional. Y más de 25 mesas de trabajo donde poder participar. Tampoco faltará una gran exposición de vehículos y equipos GN.

Esperando una participación de más de 1000 asistentes.

• MÁS INFORMACIÓN SOBRE EL GREEN GAS MOBILITY SUMMIT
  Acceder al Programa
• Dirección→ La Nave. Calle Cifuentes, 5. 28021 – Madrid
• Para reservar plaza e inscribirse, a través de la web de GASNAM→ https://greengasmobilitysummit.com/

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El reto de las empresas de logística y transporte es avanzar hacia una flota cada vez más sostenible y que, a su vez, se adapte a las particularidades de todos los tipos de reparto sin perder competitividad.

Sostenibilidad y movilidad

El objetivo de esta nueva edición del Green Gas Mobility fue ahondar en la necesidad de trabajar tanto en la línea de la descarbonización del transporte, utilizando para ello el uso de combustibles más sostenibles y alternativos a los convencionales y protegernos con su uso del cambio climático. Además de plantear los grandes retos que preocupan a la sociedad actual y que afectan en gran medida al transporte: garantizar la calidad del aire que respiramos y preservar nuestra salud, a la vez que intentamos proteger el medio ambiente

Una vez más este congreso se ha consolidado dentro del sector como un acontecimiento imprescindible a la hora de abordar los retos climáticos como energéticos y que afectan al sector del transporte en general.

Ecotruck ha participado en la mesa redonda donde los propios operadores abordaron cuáles son los retos a los que se enfrentan día a día en el camino hacia la sostenibilidad de la última milla.

Durante el Green Gas Mobility, Ecotruck Services (compañía especializada en la transformación de vehículos diésel a gas) aportó su visión y experiencia para abordar un debate tan actual, donde se daban a conocer de primera mano los desafíos del sector en su apuesta por la sostenibilidad. Y que fue moderado por Francisco Aranda, presidente de la asociación UNO LOGISTICA.

Además, a lo largo de todo el evento tuvimos el placer de acompañar a

·        Hector Benito, director de consultoría de Grupo Carreras

·        Daniel Latorre, director de desarrollo de Citylogin Iberia

·        Julie Urban, responsable de RSC de Seur

·        Javier Ballesteros, CEO y cofundador de Gas2Move

Muchísimas gracias a todos ellos, esperamos contar con su apoyo para los futuros proyectos de Ecotruck en el uso de energías alternativas para el transporte por carretera.

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La tecnología más eficiente que proporciona un gran ahorro

A través de esta iniciativa, los transportistas asociados podrán convertir el motor de su vehículo diésel a Autogas GLP o gas natural (GNC) con la tecnología más avanzada y fiable de la actualidad, la tecnología dual-fuel.

Con esta sencilla transformación del motor, los vehículos pasan a consumir de forma simultánea ambos combustibles: diésel + gas. Consiguiendo con ello un gran ahorro en combustible: entre un 8-10% en furgonetas o vehículos ligeros y de casi un 20% para camiones o vehículos pesados..

Impulsar el uso de combustibles alternativos conlleva además, una gran ventaja a tener en cuenta: conseguir el distintivo ECO de la DGT.

La solución para evitar restricciones medioambientales

La transformación de los vehículos a gas, supone conseguir de forma inmediata la etiqueta medioambiental ECO.  Lo que significa para el conductor profesional poder acceder sin restricciones a Madrid Central y además, beneficiarse de otro tipo de ventajas relacionadas con las políticas medioambientales, como las ayudas específicas de la Comunidad de Madrid, conseguir bonificaciones fiscales en el IVTM y también, descuentos en las tarifas de estacionamiento regulado (SER). Además, del beneficio implícito que supone para el medioambiente usar un combustible que reduzca considerablemente las emisiones contaminantes.

Miguel Ángel Martín (co-fundador de Ecotruck Services) y Cristóbal San Juan (presidente de CETM-Madrid) suscribieron este acuerdo con el ánimo de dar las mejores soluciones a los transportistas profesionales con las condiciones más beneficiosas.

Fuentes y fotos: Nexotrans.com y Todotransporte.es

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El evento organizado por SEDIGAS tuvo lugar en el Museo Reina Sofía de Madrid, bajo el título “Movilidad 2020, taxis y flotas de reparto en las ciudades”  

Participaron también en la mesa redonda representantes de la Federación Nacional del Taxi de Madrid, de los fabricantes de automóviles Volkswagen Vehículos Comerciales y Fiat Professional y de la empresa distribuidora Redexis Gas.

Otro foro donde quedó patente la idoneidad de la solución de Ecotruck, ya que permite que numerosos profesionales de la Distribución Urbana de Mercancías adapten sus actuales vehículos a gas para conseguir etiqueta ECO, evitando así costosas inversiones en renovación de vehículos.

El gas natural vehicular cumple un papel destacado en la reducción de emisiones y la huella de carbono, llegando a rebajar la emisión de CO2 hasta un 20% en vehículos ligeros Reduce en un 80% las emisiones de óxidos de nitrógeno. Evita casi el 100% de las emisiones de material particulado.

El uso de GNV permite la obtención de la etiqueta ECO de la DGT la cual permite circular sin restricciones por las grandes ciudades en escenarios de alta contaminación. El uso de GNV se valora por encima del resto de combustibles fósiles (incluyendo híbridos) en las licitaciones.

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Otro foro ideal para presentar la solución que ofrece ECOTRUCK para la Distribución Urbana de Mercancías, facilitando la obtención de la etiqueta ECO al mejor coste posible.

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Bajo el lema ‘Innovación para la movilidad sostenible’, el congreso organizado por Gasnam, reunió a más de 50 ponentes nacionales e internacionales. 

Un evento donde no faltaron conferencias magistrales y la mayor exposición de vehículos a gas natural vehicular de Europa, y a la que asistieron más de mil personas.

Ecotruck Services, especializados en soluciones bi-fuel para turismos y dual-gas para vehículos industriales y ligeros, tampoco faltó a esta importante cita, donde la apuesta por el gas natural renovable indica el camino hacia un futuro más sostenible tanto en transporte terrestre como en marítimo.

Durante este Congreso, todo un referente para la movilidad sostenible, se presentó el gas natural como la solución eco-eficiente más importante para el transporte, y se reivindicó el papel del Gobierno para fomentar su uso, junto con otros bio-combustibles procedentes de residuos orgánicos (bio-metano), y así dar prioridad a la sostenibilidad del transporte mediante la economía circular.

EL GAS NATURAL VEHÍCULAR (GNV), LA SOLUCIÓN PARA EL TRANSPORTE ECO-EFICIENTE

Las empresas de transporte más importantes del sector reafirmaron la apuesta actual hacia el uso de vehículos a gas y reivindicaron el «ahorro tangible» frente a otras tecnologías

Todas estas empresas han incrementado considerablemente el uso de vehículos a gas, incluso algunas de ellas han llegado a duplicar su número, lo que certifica un claro aumento de esta tendencia que persigue el desarrollo de este combustible, con el fin de avanzar en la descarbonización progresiva del transporte.

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ECOTRUCK SERVICES asistió a Motortec Automechanica, feria que reúne a los principales agentes del sector de los Equipos y Componentes para la Automoción, donde se presentaron las últimas novedades tanto en tecnología y servicios para la automoción, como en recambios, accesorios, equipos de garaje y taller, componentes para vehículos industriales, chapa y pintura, lubricantes, neumáticos, entre muchos otros.COTRUCK Services A LA ÚLTIMA EN TENDENCIAS DE MOVILIDAD ECO

Desde Ecotruck queremos también estar a la última en desarrollos y tendencias de movilidad Ecológica. Con soluciones Bi-fuel, vehículos gasolina a gas, y Dual-fuel, transformación del vehículo diésel a gas, alternativas GLP y GNC para todo tipo de furgoneta industrial o camión. Obtención de tarjeta ECO de la DGT, además de importantes ahorros económicos para el transporte. 

Motortec 2019 es la Feria Internacional Líder para la Industria de Automoción en España dirigida a visitantes profesionales de nuestro país, como de América Latina y Norte de África, organizada por IFEMA en la Feria de Madrid.

Un gran éxito de participación y asistencia, con más de 60 mil profesionales del sector de la automoción. La feria presentó también un extenso programa de actividades que abordaban diferentes temáticas relativas tanto al futuro del sector y los nuevos avances tecnológicos, adaptados tanto a la sociedad actual, como aquellas que garantizan la movilidad de la población y por supuesto, las necesidades ambientales.

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El viernes 23 de noviembre Ecotruck hizo entrega de otro tractor Renault T 520 euro 6 a Desiderio, miembro de Fenadismer. Al estar dualizado a GNC, el vehículo obtiene automáticamente la tarjeta ECO de la DGT, con todas las ventajas medioambientales que ese distintivo supone. Además de un ahorro en coste de combustible del 30%.

Ecotruck ha financiado el 100% del citado vehículo, en condiciones muy ventajosas para el usuario.

Acerca de Fenadismer

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, conocida por las siglas FENADISMER, se constituyó como tal el 5 de septiembre de 1977, al amparo de la Ley 19/1977 de 1 de abril, como propuesta de un dinámico y activo grupo de transportistas a los problemas que el sector planteaba.

La Federación, representativa esencialmente del colectivo de transportistas autónomos y de las pequeñas y medianas empresas transportistas, contaba como principal objetivo con la creación de una organización de autónomos y pequeñas y medianas empresas, sin intermediarios, que asumiera en aquellos momentos decisivos los compromisos de transformación democrática, social y económica de los transportes.

FENADISMER es hoy una organización que defiende sus intereses en todo el territorio nacional que agrupa a más de 32.000 empresas de transporte y a más de 60.000 vehículos, todas ellas pequeñas y medianas empresas y autónomos, que, en determinadas ocasiones, se integran en régimen cooperativo.

#Reduccionemisiones #Dualgnc #tarjetaEcoDGT

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En este caso, se trata del servicio de logística y distribución urbana sostenible CityLogin de FM Logistic, que amplía su flota con 20 furgonetas Mercedes Vito transformadas a gas natural comprimido (GNC), con la homologación ECO de la DGT para acceder al centro urbano de Madrid, al ser vehículos EURO 6.

Su flota de vehículos ecológicos, junto con su hub de proximidad, ubicado en Villaverde, permiten a Citylogin ofrecer a grandes clientes una solución sostenible para el e-commerce. En Madrid, los camiones que cuentan con este servicio realizan recorridos desde el hub hasta el centro urbano, gestionando también las devoluciones y logística inversa. Este espacio está pensado como cross-docking y almacenaje para disminuir los recorridos de estos vehículos con todavía poca autonomía y para servicios de micrologística, de forma que las tiendas urbanas puedan aprovechar al máximo su espacio para venta y no para almacén.

CityLogin es un servicio de logística y distribución urbana sostenible con vehículos ECO que actúa en las ya opera en ciudades con tráfico restringido como Barcelona, Roma, Milán, y París, lo que permite reducir las emisiones de C02 en torno a un 40% y el consumo de combustible en un 23%.

«CityLogin es una solución innovadora y medioambientalmente responsable para la distribución urbana de mercancías», destaca Alfonso López, managing director Citylogin Iberia, respecto de las ventajas de este servicio. Además, López agrega que esto incluye una «atención personalizada las 24 horas, ya que la solución está volcada al cliente, con programas de servicio excelentes».

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XVII Congreso de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) abordó algunos de lo importantes retos del sector del transporte, dentro del ámbito energético, en la mañana del viernes 5, los fabricantes de camiones hablaron sobre el presente y el futuro de los combustibles alternativos, analizando las diferentes tecnologías alternativas al diesel.

Como conclusión, se puede apuntar que vivimos un momento de elevada incertidumbre, en el que la tecnología diesel tiene aún mucho que decir, y la solución puramente eléctrica tiene por delante mucho camino por recorrer, sobre todo en el ámbito del transporte pesado por carretera de larga distancia. En esa confusa situación, la solución dual-GNC de Ecotruck se alza como una alternativa tangible y fiable, ya que apuesta por unir una tecnología tan extendida y fiable como es la del diesel, junto con un combustible más sostenible como es el gas natural.

Acerca de la CETM

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) es una Organización empresarial sin ánimo de lucro, que agrupa a empresarios de transporte de mercancías de todo el Estado. La CETM nace en 1977 con el objetivo de defender los intereses generales del sector del transporte de mercancías por carretera y la logística.

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